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"Un gran fin de semana de carreras si tenemos en cuenta que la lluvia no hizo acto de aparición en la ‘Race 1', como estaba previsto, si bien sí en la Superpole. Sin embargo, Pirelli demostró que la consistencia de su neumático blando trasero Diablo Rain, así como del duro delantero para lluvia, llevaron a Sykes (Kawasaki) a conseguir la segunda pole de su trayectoria en WSBK", dice Barbier. "Pirelli trasladó más de 5.000 neumáticos para proveer a las cuatro categorías y sus más de 130 pilotos, incluyendo a los participantes de la Two Nations Cup STK600 que organiza Yaknich Motorsport enfrentando a corredores rusos e italianos y cuya próxima cita será en Rusia, para abrir boca en un escenario del WSBK en 2012", añade Barbier.

"En la primera manga, la mayoría de pilotos de Superbikes escogieron el nuevo neumático trasero SC1, junto al mixto A o al B para el tren delantero. Checa (Ducati) fue el único que optó por la opción conservadora, el neumático trasero duro C, pero aún así consiguió la victoria por delante de Biaggi (Aprilia), Melandri (Yamaha), Sykes (Kawasaki) y Laverty (Yamaha) en una demostración de pilotaje regular y consistente".

"Con una pista a 45º al comienzo de la segunda carrera, Smrz y Guintoli (Ducati) cambiaron al neumático trasero A, mientras Checa (Ducati) montó el B. A consecuencia de una bandera roja por sendos incidentes en una curva en la que había aceite derramado, la carrera se retomó a 14 vueltas y tanto Badovini (BMW) como Haga (Aprilia) cambiaron a gomas blandas A, lo que les ayudó a conseguir su mejor resultado de la temporada, tercero y cuarto. En la primera parte de la carrera interrumpida, Biaggi (Aprilia) marcó el récord del circuito, 1:36.340, que tuvo respuesta después con la vuelta rápida de carrera, Pirelli Best Lap, conseguida por Checa (Ducati) con un 1:36.520".

"Excelentes resultados también de Parkes (Kawasaki) en la carrera de Supersport, con los neumáticos traseros SC0, su primera victoria del año y también la única de Kawasaki. Felicidades a David Giugliano (Ducati) por su victoria y récord en STK1000", concluye Barbier.

Pirelli BEST LAP:
SBK Race 1 - Carlos Checa (Althea Racing), 1:36.520 (Vuelta 5)
SBK Race 2 - Carlos Checa (Althea Racing), 1:36.344 (Vuelta 3)
Clasificación BEST LAP (SBK): Checa C. (Althea Racing): 5, Biaggi M. (Aprilia Alitalia Racing): 3, Haga N. (PATA Racing Team Aprilia): 1, Sykes T. (Kawasaki Racing Team Superbike): 1, Camier L. (Aprilia Alitalia Racing): 1, Fabrizio M. (Team Suzuki Alstare): 1

WSS - Fabien Foret (Hannspree Ten Kate Honda), 1'40.054 (Vuelta 7)
Clasificación BEST LAP (WSS): Foret F. (HANNspree Ten Kate Honda): 2, Lowes S. (Parkalgar Honda): 1, Scassa L. (Yamaha ParkinGO Team): 1, Davies C. (Yamaha ParkinGO Team): 1

STK1000 - Davide Giugliano (Althea Racing), 1'38.825 (Vuelta 4)
STK600 - Nicola Jr. Morrentin (Elle2Ciatt), 2'01.497 (Vuelta 12)